Сайт ОМК
Оптовая Моторная Компания

Дизельный двигатель Mitsubishi L2E

2-х цилиндровый форсированный рядный промышленный дизельный двигатель объемом 0.64 литра.
Максимальная мощность 9.68 кВт.

Дизельный двигатель Mitsubishi L2E устанавливается на самых малых "быстроходных" электростанциях SDMO стационарного исполнения.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель двигателя MITSUBISHI L2E
Компоновка L
Рабочий объем (л) 0.64
Диаметр цилиндра (мм) x Ход (мм) 76 x 70
Степень сжатия 23 : 1
Частота вращения (об/мин) 3000
Ср. скорость поршня (м/с) 7
Макс. мощность stand-by / 1500 об/мин (кВт) 9.68
Стабильность частоты в установившемся режиме (%) 2.5
Среднее эффективное давление цикла (бар) 5.54
Тип регулятора частоты вращения механический
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Общий объем (л) 2.75
Макс. температура ОЖ (°C) 111
Температура на выходе из двигателя (°C) 93
Мощность привода вентилятора (кВт) 0.7
Производительность вентилятора (м3/с) 0.4
Аэродинамическое сопротивление радиатора (мм вд.ст.) 7.5
Тип ОЖ GENCOOL
Диапазон работы термостата (°C) 76.5-90
УРОВЕНЬ ТОКСИЧНОСТИ
Твердые частицы (г/кВт.ч) н/д
CO (г/кВт.ч) н/д
HC NOx (г/кВт.ч) н/д
HC (г/кВт.ч) н/д
СИСТЕМА ВЫПУСКА
Температура ОГ (°C) 560
Расход ОГ (л/с) 34.8
Макс. допустимое противодавление системы выпуска (мм вд. ст.) 800
СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ
Расход топлива @ 110% нагрузке (л/ч) н/д
Расход топлива @ 100% нагрузке (л/ч) 3.3
Расход топлива @ 75% нагрузке (л/ч) 2.6
Расход топлива @ 50% нагрузке (л/ч) 2.1
Макс. производительность подкачивающего насоса (л/ч) 18
СИСТЕМА СМАЗКИ
Общий объем масла в системе (л) 2.4
Мин. давление масла (бар) 0.5
Макс. давление масла (бар) 4
Расход масла на 100% нагрузке (л/ч) 0.01
Емкость масляного поддона (л) н/д
ТЕПЛОВОЙ БАЛАНС
Теплота, отводимая с ОГ (кВт) 10
Конвектируемая теплота ChaleurRayonnée
Теплота, отводимая в систему охлаждения (кВт) 12.4
СИСТЕМА ВПУСКА
Макс. допустимое сопротивление (мм вд. ст.) 310
Расход воздуха на сгорание (л/с) 13.2